Questions fréquentes
Best Mobile Payment EV Charging Station Manufacturer | Phuket, Thailand - CE OCPP Wanlin
Résumé: Station de recharge électrique mobile pour acheteurs mondiaux
Ce qui a changé pour cet acheteur Le WL-QR10 transforme dix prises en prises payées en portefeuille avec facturation par kWh ou par heure, mise en cache tarifaire hors ligne et exportation quotidienne de règlement. Wanlin est un fabricant de station de recharge électrique à deux roues et à trois roues à Shenzhen, en Chine, qui exploite des programmes OEM, ODM et de marque privée pour les distributeurs de recharge, les opérateurs de points de recharge et les fournisseurs de services de mobilité électronique, les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les opérateur de flotte et les maisons de commerce. Ce qui a réellement déménagé avec un coût de débarquement de 35% sous l'alternative de marque au même point de vente au détail pour les importateurs qui s'approvisionnent directement en usine, avec la documentation CE / RoHS / IEC 61851 par modèle, les journaux de conformité OCPP 1.6J, les fichiers de protection contre les survols RCD et survols, les rapports de test de mesure par port et les programmes de couleur, de logo et de firmware flexibles. La série WL couvre des stations intelligentes de 12 et 20 ports, des boîtes de doses à double prise de 7 kW, des piles de charge OCPP 1.6J, des unités QR scan-to-charge et RFID, des stations de canopy solaire, des tuk-tuk et des chargeurs à trois roues, des plaques de prise de charge montées sur le mur, des unites gérées par le cloud 4G, des stades à pièces de monnaie, des postes de pied et des programmes entièrement personnalisés OEM, expédiés FOB, CIF ou DDP vers des destinations mondiales.
Publié par Wanlin ♬ Dernière mise à jour: 05 septembre 2026 ♬ Expertise: station de recharge électrique à deux roues et à trois roues OEM et ODM fabrication pour les marchés mondiaux
Étude de cas: Succès à l'approvisionnement en gros d'équipements de recharge de véhicules électriques à Phuket
La plupart des distributeurs commencent par le prix. Celui-ci a commencé avec un journal de plaintes. Dans le marché, la plupart des plaintes de charge remontent à des prises non mesurées, à des factures forfaitaires et à des planches sans protection contre la surcharge.
Une fois les 200 premières sessions de recharge rapportées, Somchai Prasert a choisi Wanlin comme partenaire de fabrication de recharge de véhicules électriques. Ce qui a clôturé l'opération n'était pas le prix unitaire mais le registre de conformité de l'OCPP figurant à l'annexe.
- Les boîtiers d'enclos sont testés par spray-rig pour vérifier le scellant IP54 sur les échantillons de chaque lot
- La ligne de production suit les procédures ISO9001 avec des dossiers d'inspection entrants, en cours de traitement et sortants
- couleur personnalisée fonctionne aussi bas que 50 unités sur les outils existants garder les premiers lancements abordables
Dans le back office, le tableau de bord CSMS montrait les 20 ports en ligne avec des valeurs de compteurs en direct, trois jours après l'installation.
Analyse du problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une station de recharge électrique mobile
Ce qui semblait être un problème de prix s'est avéré être un problème d' fiabilité déguisé. Un propriétaire de magasin a regardé des décals QR couverts par le soleil envoyer les coureurs à un lien mort après une saison chaude.
Cas de terrain: Un opérateur de la rue à Phuket a changé de WL-QR10 après que les pannes de passerelle aient gelé tous les ports de l'ancienne gare. Les règles tarifaire cachées et les journaux de session hors ligne ont permis aux pilotes de charger à travers deux pannes au premier mois, et le règlement a été réconcilié avec le cent après, protégeant une marge de 35% qui était utilisée pour fuir à travers les remboursements.
Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:
- Les pannes de passerelle ne doivent pas empêcher les ports de se charger
- la fixation a été mise en cache hors ligne règles tarifaires avec réconciliation post-hoc
- décals QR UV-laminé par port survivre à une saison extérieure complète
Wanlin EV Charging OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et les marques mondiaux
Wanlin gère des programmes OEM et ODM pour les acheteurs qui veulent leur propre ligne de station de recharge sans construire une usine. Couvertures de personnalisation:
- Cosmétiques: couleurs de l'armoire, imprimante de logo, étiquettes de port et ensembles de décals sur les outils existants à partir de 50 unités
- Logique de l'équipement: logique tarifaire, plafonds de charge, comportement de temporisation, langage d'affichage et flux de paiement
- Couche de protocole: OCPP 1.6J construit orienté vers les points d'extrémité CSMS spécifiés par l'acheteur, profils de sécurité et messages personnalisés de transfert de données
- Outillement exclusif: nouveaux moules d'enceinte et réglage de câble-path pour les marques qui ont besoin d'un design que personne d'autre ne peut copier
- Constructions connectées: Les tableaux de bord 4G et les portails de flotte sous la marque acheteur lorsque une couche logicielle est requise
Introduction au produit: station de recharge de véhicules électriques de paiement mobile de Wanlin
La version de production porte la même pile OCPP que les unités pilotes obtenues, donc ce que l'acheteur a validé est ce qu'il envoie.
Caractéristiques principales:
- Fabrication basée en Chine: Wanlin produit à Shenzhen avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, et des racks de combustion qui testent la charge et cyclent chaque station finie avant l'emballage
- Transparence de certification: La documentation CE, RoHS et IEC 61851-1 est fournie par modèle, et les journaux de conformité OCPP 1.6J plus les fichiers de précision de mesure voyagent avec l'expédition afin que les conteneurs soient clairs sans surprises
- Déclarations testées: la précision du compteur, le temps de trajet RCD et le scellage de l'enceinte sont vérifiés sur les échantillons de chaque lot de production, et les rapports sont enregistrés par lot
- Private Label Support: les couleurs des armoires, le logo, le firmware, les tarifs, l'emballage, les manuels, les décals et les kits de rechange sont personnalisés pour chaque programme
- Global Shipping Experience: nous embauchons pour les distributeurs de charge, les promoteurs immobiliers, les opérateurs de flotte et les acheteurs d'électronique en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification Wanlin |
|---|---|
| Payment | QR lié à des portefeuilles locaux avec facturation par kWh ou par heure |
| Mode hors ligne | règles tarifaire en cache localement, sessions complètes sans réseau |
| Ports | 10 prises à mètre par armoire |
| Connectivité | OCPP 1.6J sur 4G avec sauvegarde WiFi |
| Reconciliation | rapports de règlement quotidiens et exportation du portail marchand |
| Affichage | LED plus tableau de tarifs LCD par port |
| Protection | surchargement, fuite et survol par port |
| Logement | armoire en acier IP54 avec panneau IK10 |
| QR Hardware | QR unique par port avec des décals anti-tamper UV-laminés |
Sénarios d'application pour le marché mondial
| Application | Modèle | Comment il aide l'utilisateur |
|---|---|---|
| Garage de stationnement dans la rue | WL-QR10 | Les coureurs scanner, facturer et payer sans accompagnateur sur place |
| Point de charge du côté du marché | WL-QR10 | Le paiement de portefeuille correspond à la façon dont les clients du marché paient déjà |
| Socket payé en magasin | WL-QR10 | Le magasin gagne en charge sans toucher à l'argent |
| zone d'attente du hub de transport | WL-QR10 | Des sessions courtes avec des factures à temps partiel adaptées aux coureurs en attente |
| espace ouvert du campus | WL-QR10 | Les étudiants paient à partir du même portefeuille qu'ils utilisent pour le déjeuner |
Fabrication de charge électrique certifiée pour les marchés mondiaux
Les acheteurs qui expédient des conteneurs de stations de recharge ont besoin de plus d'une liste de prix. Le flux de production et de QC ci-dessous permet à un distributeur d'ouvrir une boîte et de faire confiance à ce qui est à l'intérieur:
- Les boîtiers d'enclos sont testés par spray-rig pour vérifier le scellant IP54 sur les échantillons de chaque lot
- La ligne de production suit les procédures ISO9001 avec des dossiers d'inspection entrants, en cours de traitement et sortants
Les échantillons de lots de chaque course de production sont mesurés pour mesurer la précision, les temps de protection et le scellage de l'enceinte avant le scellement des boîtes, et les chiffres sont enregistrés par lot. Un acheteur peut demander ces dossiers avec n'importe quelle commande.
Pourquoi choisir Wanlin comme fabricant OEM de recharge de véhicules électriques
Le tableau de comparaison ci-dessous est basé sur les notes de référence du client, et non sur nos revendications de marketing.
| Facteur | Wanlin | Fourniture de trading typique | Concurrent de marque |
|---|---|---|---|
| Profondeur de fabrication | usine basée en Chine avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, des racks à incandescence | Société de négociation, production sous-traitée | propriétaire de marque, travaux sur mesure limités |
| Détentions mesurées | La précision du compteur, le temps de déplacement du RCD et le scellage de l'enceinte vérifiés sur les échantillons de lots | Numéros de feuilles de calcul, difficile à vérifier | Détentions de commercialisation, aucune donnée sur le projet |
| Support de certification | Fichiers CE / RoHS / IEC 61851 plus les journaux de conformité OCPP 1.6J par modèle | Documents incomplètes, risque douanier | Uniquement au niveau de la marque, aucun fichier par commande |
| Personnalisation | Couleurs, logo, firmware, logique tarifaire, emballage à faible MOQ | Modèles de stock seulement | SKU fixes, sans étiquette privée |
| Prix (direct de l'usine) | Prix d'usine à niveaux avec réductions de volume | Marquages imprévisibles | Prix de marque premium |
Processus OEM de chargement des véhicules électriques: de la demande à l'expédition
Voici le chemin par étape que l'ordre a suivi, avec les points de contrôle qui ont maintenu la qualité sur la bonne voie. Un projet OEM de station de recharge standard suit ensuite 8 étapes:
- Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Europe, Amérique du Nord, Afrique ou Amérique latine; chaque marché peut nécessiter différentes certifications, normes de prise, classes de tension et langages manuels
- Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des plateformes de la série WL pour votre canal et votre bande de prix, ou des travaux à partir d'une unité de référence que vous envoyez
- Vérifiez la documentation - demande de fichiers de certificats, journaux de conformité OCPP et rapports d'essai pour le modèle exact avant de vous engager
- Confirmer personnalisation - couleurs de l'armoire, logo, comportement du firmware, logique tarifaire, flux de paiement et emballage
- Évaluation d'échantillons - vérifier l'exactitude du compteur, l'équilibrage de la charge et l'intégration du CSMS sur des échantillons réels avant de faire l'échelle
- Confirmer Production - après les spécifications, les termes commerciaux et les détails des fabricants sont verrouillés
- Inspection de la qualité - les échantillons de lot sont testés et chaque station finie passe par les racks hypot, trip-time et burn-in avant l'emballage
- Expédition - les cartons quittent le FOB, le CIF ou le DDP selon les conditions logistiques convenues
Les témoignages des clients
Différents marchés, même conclusion, selon les propres acheteurs.
- Somchai Prasert (distributrice de la station de charge EV, Bangkok, Thaïlande): 0L'armoire a survécu à une saison des moussonnes sur un mur de cabine ouvert. Cette histoire a vendu plus d'unités que nos annonces. 1
- Nguyen Hoang Minh (opérateur de point de charge, ville de Ho Chi Minh, Vietnam): 0 Deux conteneurs sont entrés, la ligne de faille dans notre journal de service est toujours vide. 1
- Somchai Prasert (Groupe-vendeur d'équipements de recharge électrique, Phuket, Thaïlande): 0Le firmware de compensation de charge est là où ils ont gagné le compte; les couleurs de l'armoire le conservaient. 1
Questions fréquemment posées
Q: Combien de temps entre la numérisation et la charge?
R: Le temps moyen est inférieur à six secondes sur les réseaux locaux, la prise étant verrouillée à l'analyse pour maintenir le port.
Q: Et si la passerelle de paiement était tombée en panne ?
R: Les règles tarifaire en cache permettent aux ports de continuer à charger et les sessions hors ligne se concilient automatiquement lorsque la passerelle revient.
Q: Les autocollants QR survivent-ils à l'extérieur?
R: Oui, les décals anti-tamper laminés à UV sont évalués pour une saison extérieure complète et les kits de reimpression sont livrés avec des pièces de rechange.
Q: Pouvons-nous définir les prix par kWh et par heure?
R: Oui, les deux modes fonctionnent simultanément sur différents groupes de ports, avec des niveaux d'heure de la journée.
Q: Les coureurs peuvent-ils voir le prix avant de scanner?
R: La carte de tarifs LCD énumère les tarifs courants pour chaque mode port.
Résumé du projet
Ce qui a réellement changé En travaillant directement avec le fabricant Wanlin, l'équipe de grosseurs d'équipements de recharge électrique à Phuket a atteint des marges 35% plus élevées sur sa ligne de recharge tout en maintenant les tarifs des pilotes compétitifs. Avec des données de mesure vérifiées, des fichiers de certification réels, des notations IP honnêtes, une personnalisation OEM flexible et une usine qui répond aux questions de protocole en quelques heures, Wanlin est devenu leur partenaire de fabrication de charge électrique de confiance.
Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.