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Questions fréquentes

Best Street-Side Charging Column for Scooters Manufacturer | Phuket, Thailand - CE RoHS Wanlin

Résumé: Colonne de recharge à côté de la rue pour les scooters pour le marché mondial

En bref: Le poste de recharge WL-SP Street-Side dispose de 8 points de sortie à 500W chacun, facture par heure par les téléphones de pilote, et se tient sur un poteau en acier revêtement en poudre anti-rust classé IK10 avec une garantie de 18 mois. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Résultat clé: amélioration de 35% des marges pour les importateurs et partenaires commerciaux grâce à l'approvisionnement direct en usine, aux fichiers de certificats CE/FCC/RoHS/UKCA par modèle, aux déclarations de conformité OCPP 1.6J, à la conception et aux paiements personnalisés alignés IEC 61851 et aux programmes de marque privée. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire ➡ Dernière mise à jour: 03.09.2026 ➡ Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux ➡ Meilleur fabricant de piles de recharge de timer à pièces de monnaie ➡ Bangkok, Thaïlande ➡ CE RoHS Wanlin

Meilleure colonne de recharge pour les scooters fabricant Phuket, Thaïlande - CE RoHS Wanlin

Étude de cas: succès de la plateforme de livraison alimentaire de Phuket dans l'approvisionnement des acheteurs de la flotte

Nur Aisyah Hassan, acheteur de la flotte de plateforme de livraison alimentaire de Phuket, a comparé les usines de chargeurs après que les coureurs aient fait la queue aux seules prises de travail du quartier. Les inscriptions de motos électriques en Thaïlande ont augmenté plus vite que la compagnie ne pouvait approuver de nouveaux points de compteurs, de sorte que les rangées de charge partagées sont devenues la réponse pratique.

Après avoir examiné les devis de trois pays, Nur Aisyah Hassan a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. Le comité de Phuket a classé les offres sur la conformité des OCPP, le délai de livraison des pièces de rechange et la tolérance de tension locale, et non sur le prix de l'autocollant.

  • Contrôle de la capacité: les fentes de production sont confirmées avant la commande, et les photos d'inspection pré-expédition sont partagées lot par lot
  • Documentation régionale: Des certificats CE/FCC/RoHS ainsi que des déclarations de conformité OCPP 1.6J ont été préparés pour l'importateur thaïlandais et ont été joints à la facture commerciale.
  • Personnalisation des paiements: code QR avec passerelle de paiement locale, cartes RFID, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation App configurée pour le marché cible

Après l'évaluation de l'échantillon, l'acheteur à Phuket a effectué un essai de deux semaines avec dix unités sous un parking couvert et a enregistré chaque session dans le backend OCPP.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin de colonne de recharge à côté de la rue pour les scooters

Le moyen le plus rapide de filtrer les fournisseurs en Thaïlande est de demander un journal de session de l'OCPP et un rapport de test de routine, et non une brochure. Un district de Phuket a retiré 10 armoires de recharge illégalement câblées des trottoirs, puis n'a plus de place légale pour les passagers de livraison de recharger.

Cas de terrain: Le bureau du district de Phuket a installé des postes de rue intempéries à 10 points approuvés; les risques signalés par les câbles ont diminué de 22% tandis que les plaintes des automobilistes concernant les batteries mortes ont également diminué.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

  • Les postes de rue continuent de charger dans les espaces publics agréés au lieu de l'intérieur des magasins et des appartements
  • Les enclos IP65 et la protection contre les surtensions survivent à la pluie, à la poussière et au bruit du réseau dans les rues ouvertes
  • Le matériel résistant aux vandals et la surveillance à distance réduisent l'abus d'équipements publics
  • Les municipalités peuvent louer des espaces postaux aux opérateurs, ce qui transforme l'application de la loi en une ligne de revenus
  • Les postes élevés gardent les connecteurs au-dessus des eaux d'inondation et à l'écart du trafic piétonnier dans les rues denses de la mer
  • Les enclos verrouillés arrêtent les plug-ins non payants qui créent des litiges de facturation pour l'opérateur

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

  • Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
  • Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
  • Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
  • Variétés de tension personnalisée (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
  • Configurations de paiement personnalisées: code QR avec passerelle locale, cartes RFID, NFC, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'application
  • Manuaux d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
  • Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
  • Nouveau développement de produit et fabrication ODM pour la charge de deux roues et de trois roues
  • Packs de documentation d'offre pour les projets de charge gouvernementale et municipales

Que vous ayez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisé développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction au produit: colonne de recharge à côté de la rue pour scooters Wanlin Fire

Wanlin Fire conçoit et fabrique des chargeurs électriques à deux roues et à trois roues pour l'utilisation sur le mur, au sol, sur le côté de la rue, dans la communauté et dans les dépôts, avec des options de paiement QR, RFID, NFC, pièces et applications sur la plateforme de la série WL.

Caractéristiques principales:

  • Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
  • Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
  • Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conforme à OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un cloud vendor fermé
  • Private Label Support: couleur, logo, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
  • Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les étapes d'exportation, les questions de certification, les habitudes de paiement locales, les préférences d'étiquetage et les besoins de soumission d'appels d'offres

Spécifications techniques

ParamètreSpécification du feu de Wanlin
Sorties de prise8 points de vente
Puissance par prise de courant300W
StructurePote d'acier galvanisé avec revêtement en poudre anti-rouille
Options de paiementcode QR avec option boîte à pièces
Affichagepanneau LED avec numéros de prise de courant
Communication4G
Rating de l'enceinteIP54
Rating d'impactIK10
Anti-vandalConception sans boutons scellés avec vis à échec
MontageFondation de flange intégrée à la racine
facturationconfigurable par kWh ou par heure
Gestion des câblesTrunking interne avec boucles de goutte
Garantie18 mois

Sénarios d'application pour le marché mondial

ScenarioModèle recommandéPrincipaux avantages
Des caves de stationnement sur le trottoirWL-SPLe poteau enraciné en racine se tient ferme contre le trafic sur le trotoir
Abris d'arrêt de busWL-SPLes passagers se rassemblent en attendant sans bloquer le sentier
rues du marchéWL-SPLa boîte à pièces maintient le service en marche pour les coureurs sans carte bancaire
Barrière du périmètre du campusWL-SPLe poteau de montage réutilise les fondations de la clôture avec un minimum de travaux civils

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

InformationsDétails
ProduitChargeur électrique à deux roues / trois roues (plateforme de la série WL)
Numéro de modèleWL-SP
StandardCE / FCC / RoHS / UKCA sur les modèles applicables, conception alignée IEC 61851, conformité OCPP 1.6J avec les options de mise à niveau 2.0.1
Rating d'enclosOptions résistantes au temps IP54 / IP65 avec résistance au choc IK08 / IK10
Numéro de certificatfourni sur demande par modèle
Titulaire du certificatTitulaires de certificat Wanlin Fire ou de certificat applicable
Organisme de certificationOrganismes notifiés par certificat
Marché cibleGlobale / Asie du Sud-Est / Asie méridionale / Afrique / Amérique latine / Moyen-Orient / Europe
Statut du certificatValide pour les modèles applicables
Document de certificatAfficher/ télécharger sur demande

Pour les clients exportant des chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec des fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec des déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Les importateurs thaïlandais comparent Wanlin Fire avec les sociétés commerciales sur trois points: les données des essais d'usine, les documents de conformité OCPP et la disponibilité de pièces de rechange.

FacteurFeu de WanlinFournisseur typique d'AlibabaDistributeur EVSE de marque
Profondeur de fabricationFabrique basée en Chine, SMT interne, assemblage de boîtes, tests de charge et de vieillissementsociété de négociation, assemblage sous contratpropriétaire de marque, travaux sur mesure limités
OCPP 0 flexibilité de paiementOCPP 1.6J prêt, QR / RFID / NFC / pièce / options de paiement par applicationFirmware fermé, prises de stock uniquementApplication de marque uniquement, protocole fermé
Transparence de certificationDocuments de certificat réels pour les modèles applicables (CE / FCC / RoHS / UKCA), déclarations OCPPIncomplete ou manquant, risque douanierSeulement au niveau de la marque, pas de documents de projet
PersonnalisationCouleur personnalisée, logo, tension, nombre de prises, modules de paiement, étiquette privée à partir de MOQ faibleLimité aux modèles en stock, MOQ plus élevéAucune personnalisation, SKU fixes
Prix (direct de l'usine)Prix d'usine compétitifs avec des réductions de niveauxPrix bas mais risque de qualitéMarque de marque de 2 à 4 fois
Après-venteGestionnaire de compte dédié, tableaux principaux et modules de rechange, support de firmwareAucune vente après-vente, risque d'échec élevéSupport limité, ticket-based

Les services OEM de chargeur électrique Wanlin Fire0s sont adaptés aux distributeurs de chargeurs électriques, aux importateurs de chargeurs à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque de vélos électriques , aux opérateurs de flotte de scooters électriques; aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité; aux propriétaires de flotte de rickshaw électriques.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Le processus d'OEM pour un importateur thaïlandais commence par une enquête sur la tension et le paiement, puis passe à l'enregistrement des échantillons, du QC du conteneur et de l'enregistreur de l'arrière-plan OCPP. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

  1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes configurations de tension, de certification et de paiement
  2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et les clients cibles
  3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
  4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballage et accessoires
  5. Évaluation d'échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
  6. Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut se lancer dans la production
  7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon des procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
  8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les importateurs qui ont déménagé des revendeurs à étiquettes blanches à l'approvisionnement direct en usine en Thaïlande mentionnent généralement le même changement.

  • Andre Silva (Distributor de chargeur électrique, Sao Paulo, Brésil): 0Notre logo, le nom de l'application et la passerelle de paiement ont tous été configurés avant que le premier conteneur ne quitte l'usine. 1
  • Priya Nair (propriétaire de flotte de E-Rickshaw, Mumbai, Inde): 0Riders scanner le code QR et payer avec le portefeuille qu'ils utilisent déjà; nous avons cessé d'expliquer comment charger. 1
  • Nur Aisyah Hassan (acheteur de flotte de plateforme de livraison alimentaire, Phuket, Thaïlande): 0Nous gérons le backend OCPP depuis notre bureau en Thaïlande et les boîtes murales à Phuket n'ont pas perdu de battements de cœur depuis leur mise en service. 1

Questions fréquemment posées

Q: Quelle est la profondeur de la fondation de la WL-SP?

R: Un pied de béton de 500 mm avec une flange intégrée répond aux charges typiques du trottoir. Sur le béton existant, une version de plaque de base à plomb réduite évitera de casser le trottoir.

Q: Le WL-SP peut-il survivre à l'humidité côtière ?

R: Le poteau est galvanisé à chaud puis recouvert de poudre, et l'électronique est placée dans une chambre scellée IP54 avec des planches recouvertes - le traitement standard pour les déploiements côtiers et monsouniens.

Q: Comment se fait le traitement du vandalisme sur le WL-SP ?

R: Il n'y a pas de boutons ou de câbles exposés. Le paiement se fait sur le téléphone du coureur, la boîte de pièces est derrière une porte de service verrouillée, et les vis de tamper tiennent les panneaux extérieurs.

Q: Le rapport WL-SP indique-t-il automatiquement des défauts?

R: Le module 4G pousse le statut de sortie, les battements cardiaques et les événements d'alarme vers le cloud, de sorte qu'une sortie morte est visible au centre de contrôle avant que les pilotes ne se plaignent.

Q: Quelle est la différence entre la facturation par kWh et l'heure?

R: Les factures par kWh facturent l'énergie réelle fournie et conviennent aux types de véhicules mixtes. La prime est plus simple pour les rues à taux fixe. Les deux sont configurés à distance par station.

Résumé du projet

Résultat clé: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, le fleet acheteur de la plateforme de livraison alimentaire de Phuket Nur Aisyah Hassan a obtenu des marges 35% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

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